System pustych kapsułek z możliwością wielokrotnego napełniania, 13 ml płynu Producenci

W tym artykule wyjaśniono, dlaczego baterie Vape z 510 gwintami są tak popularne. Jednym z powodów jest kompatybilność krzyżowa między różnymi bateriami vape i wkładami. Kolejną zaletą jest to, że te kombinacje baterii i wkładów są zarówno lekkie, jak i przenośne.

Czynniki kosztowe, takie jak koszty ziemi i pracy, sprawiają, że Indonezja jest pierwszym wyborem do zakładania firm produkujących e-papierosy za granicą, ale kraj ten ma również więcej do zaoferowania. Łatwość integracji produkcji i sprzedaży, jaką zapewnia duża populacja, jest krajemâ to jedna wielka zaleta. Indonezja ma wiodący na świecie wskaźnik palenia, a populacja palących sięga 70,2 miliona. To wskaźnik palenia na poziomie 34%. Struktura demograficzna Indonezji sprawia, że ​​jest to świetna populacja do rozwijania e-papierosów. Po drugie, Indonezja ma stosunkowo luźne przepisy dotyczące marketingu e-papierosów. Indonezja jest jedynym krajem w Azji Południowo-Wschodniej, który zezwala na reklamę wyrobów tytoniowych w telewizji iw mediach. Polityka jest bardzo przyjazna dla chińskich producentów e-papierosów.

Krajowy organ ustawodawczy Tajwanu (Legislative Yuan) zakazał wczoraj e-papierosów, przechodząc trzecie czytanie serii poprawek do ustawy o zapobieganiu zagrożeniom tytoniowym. Nowe przepisy zostały po raz pierwszy zaproponowane w zeszłym roku przez rząd tego kraju (Executive Yuan). Produkty do wapowania, sklasyfikowane jako „wyroby tytoniowe”, będą surowo zabronione, w tym sprzedaż, produkcja, promocja, import, a nawet użytku osobistego. Zmiany wejdą w życie miesiąc po ich opublikowaniu przez rząd.

Projekt ustawy proponuje zwolnienie papierosów elektronicznych przewożonych przez Hongkong intermodalami morsko-powietrznymi i lądowo-powietrznymi na mocy nowej części rozporządzenia w sprawie przywozu i wywozu. Obecnie przepisy dotyczące palenia przewidują już wyjątki dla alternatywnych produktów do palenia, które są artykułami tranzytowymi lub ładunkiem przewożonym drogą lotniczą. Rząd Specjalnego Regionu Administracyjnego Hongkongu oświadczył, że ustanowi nowy system regulacyjny, który będzie zarządzany, nadzorowany i egzekwowany przez organy celne Hongkongu w celu wzmocnienia nadzoru nad intermodalnym transportem e-papierosów, zmniejszając w ten sposób ryzyko wprowadzenia alternatywnych produktów do palenia rynku lokalnym podczas transportu intermodalnego w Hong Kongu. Projekt trafi do Sejmu 29 marca.

Włochy po raz czwarty w ciągu czterech lat dostosowują podatek od e-liquidów i tym razem zmiany będą sprzyjać konsumentom wapującym. Nowe stawki wejdą w życie 1 kwietnia, po ostatecznym uchwaleniu przez Senat pod koniec lutego. Kraj obniżył podatki od e-liquidów do poziomów określonych w 2021 r., uchylając zaplanowaną podwyżkę, która weszła w życie w styczniu 2022 r. Stawka podatku od Ilość e-liquidów zawierających nikotynę zmniejszy się z 0,175 euro (równowartość w USA: 0,19 USD) za mililitr do 0,13 euro, a podatek od e-liquidów zerowych nikotyny spadnie z 0,13 euro do 0,08 euro.